¿Cuánto cuesta un montacargas?

No hay un precio único: depende de seis decisiones. Te explicamos cuáles son para que compares cotizaciones con criterio.

1. La energía: diésel, GLP, eléctrica o litio

La energía es el primer factor. Un montacargas de litio suele costar más que una eléctrica con batería de plomo al comprarla, pero reduce el mantenimiento y los tiempos de carga. Una diésel o de GLP no necesita cargador ni sala de baterías. Por eso conviene comparar el costo total de operación y no solo el precio de compra.

2. Capacidad y serie

A más capacidad, más acero, más motor y más precio. Dentro de una misma capacidad también influye la serie: por ejemplo, en diésel la gama básica, la premium y la de trabajo continuo no equivalen en componentes ni en acabados.

3. Mástil, horquillas y neumáticos

Un mástil más alto, un desplazador lateral, horquillas de otra longitud o neumáticos macizos cambian el precio final. Define la altura de elevación y el tipo de suelo antes de pedir oferta; es lo que más ajusta la cotización.

4. Accesorios y opciones

Cabina, luces, cámara, pinzas, rotador o cargador adicional se suman al precio base. Pídelos desde el principio para recibir una oferta cerrada.

5. Transporte, aduana y plazo

Una máquina fabricada bajo pedido se envía desde fábrica. El precio depende de si incluye transporte hasta tu país o puerto, y de quién gestione la aduana. Pide que la oferta indique el Incoterm, el plazo de fabricación y qué documentos se entregan.

6. Garantía y servicio

Compara qué cubre la garantía, quién da el servicio técnico en tu zona y cómo se suministran los repuestos. Un precio bajo sin servicio local suele salir caro.

¿Cómo pedir un precio ajustado?

Dinos la carga más pesada, la altura de elevación, si trabajas en interior o exterior, cuántos turnos haces y a qué país va. Con eso te enviamos una cotización cerrado, sin compromiso.

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